{"id":390,"date":"2019-02-25T13:00:59","date_gmt":"2019-02-25T12:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/?p=390"},"modified":"2023-12-18T15:34:43","modified_gmt":"2023-12-18T14:34:43","slug":"blitzer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/?page_id=390","title":{"rendered":"Blitzer (Geschwindigkeit)"},"content":{"rendered":"\n

Die Geschwindigkeits\u00fcberschreitung ist eines der h\u00e4ufigsten Vergehen im Stra\u00dfenverkehr. Auch hier kann wieder nur der Fahrer, nicht der Halter (der zun\u00e4chst die Post bekommt) bestraft werden. Sollten Sie von einem Blitzer geblitzt worden sein, sollten Sie ihren Anwalt f\u00fcr Verkehrsrecht kontaktieren<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Die Bestrafung richtet sich zum einen nach der \u00dcberschreitung sowie der Frage ob diese im Ort oder au\u00dferhalb stattgefunden hat. Weiterhin wird ber\u00fccksichtigt, ob vor kurzem weitere \u00dcberschreitungen vorgelegen haben. So bekommt man ein Fahrverbot von einem Monat, wenn man innerhalb eines Jahres 2 mal 26 km\/h zu schnell war. Sonst bekommt man erst ab einer \u00dcberschreitung von 31 km\/h in einer Ortschaft und 41 km\/h au\u00dferhalb einer Ortschaft ein Fahrverbot.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Ihnen also ein Anh\u00f6rungsbogen wegen einer Geschwindigkeits\u00fcberschreitung<\/strong> (Blitzer) zugeht, sollten Sie in diesem (wie immer, wenn ein Anh\u00f6rungsbogen kommt) auch hier nichts zugeben. <\/p>\n\n\n\n

Sie sind hierzu nicht verpflichtet. Haben Sie erst einmal geschrieben, dass Sie gefahren sind, so wird die Vertretung durch den Fachanwalt f\u00fcr Verkehrsrecht nicht erleichtert. Am Besten ist es, mit dem Anh\u00f6rungsbogen einen Fachanwalt f\u00fcr Verkehrsrecht aufzusuchen, um das weitere Vorgehen abzusprechen.<\/p>\n\n\n\n

Auch in diesen F\u00e4llen hilft Ihnen ein Fachanwalt f\u00fcr Verkehrsrecht gern. <\/a><\/p>\n\n\n\n

Anmerkung:<\/strong>
Der Unterschied zwischen 30 km\/h und 50 km\/h h\u00f6rt sich nicht schnell an. Im modernen Auto kann man diesen auch nur noch am Tachometer, nicht mehr durch die \u201egef\u00fchlte Geschwindigkeit\u201c feststellen. Trotzdem ist der Unterschied gravierend. <\/p>\n\n\n\n

Leitet man bei 30 km\/h eine Gefahrenbremsung ein, weil zum Bsp. ein Kind auf die Stra\u00dfe l\u00e4uft, so steht das Fahrzeug nach ca. 14,00 Metern. F\u00e4hrt man aber 50 km\/h, so hat man nach 14,00 Metern Fahrstrecke noch nicht angefangen zu bremsen. Man f\u00e4hrt noch immer 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Geschwindigkeitsmessung (Verfahren und Systeme)<\/h2>\n\n\n\n

Im Bereich der Ordnungswidrigkeiten tritt die \u00dcberschreitung der Geschwindigkeit h\u00e4ufig auf.<\/p>\n\n\n\n

Die jeweiligen Messungen erfolgen auf unterschiedlichste Art und Weise. Neben Lichtschranken oder durch in die Fahrbahn eingebaute Sensoren, erfolgen auch Messungen mit Radar, Laser und auch anhand nachfahrender Polizeiwagen.<\/p>\n\n\n\n

Lichtschranken (ESO ES 3.0)<\/h2>\n\n\n\n

Umgangssprachlich auch als Blitzer bekannt. Mittels Lichtschranke wird am h\u00e4ufigsten mit dem Messger\u00e4t ESO ES 3.0 gemessen. Die Messung erfolgt anhand einer Weg-Zeit-Berechnung. Dabei werden vom dem Messger\u00e4t mehrere Infrarot- oder Laserstrahlen in vorab festgelegten Abst\u00e4nden rechtwinklig zur Fahrbahn gestrahlt. Gemessen wird die Zeit, welche ein Fahrzeug zur Durchquerung der Messstelle ben\u00f6tigt. <\/p>\n\n\n\n

Fehlerhafte Messungen k\u00f6nnen sich hier aus falscher (veralteter) Software ergeben. Weiterhin m\u00fcssen die Ger\u00e4te geeicht sein und ganz genau gem\u00e4\u00df der Bedienanleitung verwendet werden. Es muss ein Messprotokoll vorliegen und die Fotolinie muss dokumentiert sein.<\/p>\n\n\n\n

Radar (Traffipax, Multanova)<\/h2>\n\n\n\n

Bei der so genannten Radarmessung strahlt das jeweilige Messger\u00e4t \u00fcber eine Antenne eine elektromagnetische Welle aus. Ger\u00e4t ein Fahrzeug in diesen Radarstrahl, wird die Welle reflektiert und ein kleiner Teil der Strahlung gelangt zur\u00fcck zur Antenne. Hierbei wird die Frequenz des Strahles ver\u00e4ndert und aufgrund dieser \u00c4nderung kann die Geschwindigkeit des Fahrzeuges ermittelt werden. Die bekanntesten Radarger\u00e4te nennen sich Traffipax und Multanova. <\/p>\n\n\n\n

Auch Traffipaxger\u00e4te m\u00fcssen in geeichtem Zustand entsprechend der Bauartzulassung der PTB verwendet werden.
Bei Multanova ist insbesondere auf den richtigen Aufbau (und die entsprechende Dokumentation), sowie auf das Vermeiden von Reflexionsmessungen zu achten.<\/p>\n\n\n\n

Laser (Riegl, Leivtec, Poliscan Speed)<\/h2>\n\n\n\n

Die „Laserpistole“ sendet eine Folge von Laserimpulsen aus, welche vom anvisierten Fahrzeug reflektiert werden. Hierbei wird die Laufzeit des Laserimpulses bis zum Widereintreffen am Messger\u00e4t gemessen. Anhand von Ver\u00e4ndungen dieses Zeitraums wird die Geschwindigkeit des Fahrzeuges ermittelt. Am weitesten verbreitet sind hierbei die Riegl, Leivtec oder Poliscan Speed.<\/p>\n\n\n\n

Bei den Ger\u00e4ten von Riegl sind vor der Messung diverse Tests (Selbsttest, Displaytest, Test der Visiereinrichtung, Nulltest) durchzuf\u00fchren.
Wie bei Riegl ist auch bei Leivtec und Poliscan Speed auf die Eichung, die Schulung der Messbeamten sowie die Verwendung gem\u00e4\u00df den Herstellerangaben zu achten.<\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie dazu auch unsere Rechtstipps zum Thema Poliscan:<\/p>\n\n\n\n