{"id":104,"date":"2018-06-02T12:47:19","date_gmt":"2018-06-02T10:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/?p=104"},"modified":"2019-06-07T13:50:04","modified_gmt":"2019-06-07T11:50:04","slug":"identifizierung-mit-schlechten-foto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/?p=104","title":{"rendered":"Identifizierung mit schlechten Foto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Anforderungen des Richters an die Identifizierung eines Fahrers aufgrund eines schlechten Fotos<br><\/strong>KG vom 01.08.2017, 3 WS B 158\/17-162 SS 88\/17<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein\n sehr unscharfes, kontrastarmes und grob gek\u00f6rntes Messfoto, dass die \n(zudem teilweise verdeckten) Gesichtskonturen des Fahrers kaum erkennen \nl\u00e4sst, ist in der Regel nicht als Grundlage geeignet, den Betroffenen zu\n identifizieren. (Aus den Gr\u00fcnden: &#8230;Die Beweisw\u00fcrdigung ist \ngrunds\u00e4tzlich Sache des Tatrichters. Im Hinblick auf die Identifizierung\n eines Betr. anhand eines Lichtbildes gelten entsprechende Grenzen f\u00fcr \ndie Beweisw\u00fcrdigung. Bestehen danach Zweifel an der Eignung eines \nqualitativ schlechten Bildes zur Identifikation des Betroffenen, so \nm\u00fcssen die Urteilsgr\u00fcnde aufzeigen, warum dem Tatrichter die \nIdentifizierung gleichwohl m\u00f6glich erscheint. Dabei sind umso h\u00f6here \nAnforderungen an die Begr\u00fcndung zu stellen, je schlechter die Qualit\u00e4t \ndes Fotos ist. Die auf dem Foto erkennbaren charakteristischen Merkmale,\n die f\u00fcr die richterliche \u00dcberzeugungsbildung bestimmend waren, sind zu \nbenennen und zu beschreiben. Die beiden in Bezug genommenen Lichtbilder \nweisen eine sehr schlechte Qualit\u00e4t auf&#8230;).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anforderungen des Richters an die Identifizierung eines Fahrers aufgrund eines schlechten FotosKG vom 01.08.2017, 3 WS B 158\/17-162 SS 88\/17 Ein sehr unscharfes, kontrastarmes und grob gek\u00f6rntes Messfoto, dass die (zudem teilweise verdeckten) Gesichtskonturen des Fahrers kaum erkennen l\u00e4sst, ist in der Regel nicht als Grundlage geeignet, den Betroffenen zu identifizieren. (Aus den Gr\u00fcnden: &#8230;Die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5],"class_list":["post-104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rechtstipps","tag-rechtstipps"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsrecht-christall.de\/staging\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}